Завод ЖБИ Тюбинг выпускает сборные железобетонные блоки №20 (башмаки фундаментов) по серии 3.501-96, применяемые при строительстве переходных мостиков на мостах под железную дорогу нормальной колеи.
Переходные мостики предусматриваются для служебного сообщения между смежными насыпями на подходах к мостам и между опорами смежных мостов длиной более 300 м.
Конструкция переходных мостиков между насыпями предусматривает перекрытие пролета между бровками насыпей одним или несколькими железобетонными пролетными строениями длиной от 5,3 м до 19,3 м.
Промежуточные опоры переходных мостиков состоят из башмака и железобетонной стойки сечением 30х30 см с монолитным железобетонным ригелем.
Переходные мостики предусматриваются для служебного сообщения между смежными насыпями на подходах к мостам и между опорами смежных мостов длиной более 300 м.
Конструкция переходных мостиков между насыпями предусматривает перекрытие пролета между бровками насыпей одним или несколькими железобетонными пролетными строениями длиной от 5,3 м до 19,3 м.
Промежуточные опоры переходных мостиков состоят из башмака и железобетонной стойки сечением 30х30 см с монолитным железобетонным ригелем.
Башмаки (блоки № 20) изготавливаются из бетона класса B22,5.
Изделия могут быть изготовлены с использованием бетона с морозостойкостью в хлористых солях.
Отпускная прочность в летнее время - 70%, в зимнее время - 100%.
Цена на железобетонный блок №20 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость изделий может меняться в зависимости от общей ситуации на строительном рынке и объема заказываемой продукции.
Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.
Отпускная прочность в летнее время - 70%, в зимнее время - 100%.
Цена на железобетонный блок №20 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость изделий может меняться в зависимости от общей ситуации на строительном рынке и объема заказываемой продукции.
Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.
Эскиз блока №20